戴志勇，中共党员，副教授，电气工程系常务副主任，IEEE高级会员，陕西省电源协会青工委副主任，陕西省食品药品安全监测重点实验室西电负责人。2014-2016年，在美国Case Western University联合培养，2020-2021年，在国家科技部借调。研究方向：电控系统，无位置传感器电机驱控一体化、电力电子控制。

主要代表性成果包括：获国家部委二等奖1项，陕西高等学校科技二等奖1项；主持国家自然科学基金面上项目、青年项目、陕西省国际合作基金重点项目等纵向项目5项；在电气领域Top期刊《IEEE Transactions on Industrial Electronics》和《IEEE Transactions on Power Electronics》等SCI杂志上发表论文20篇；发明专利授权13项；主持或参与校企合作横向项目20余项。

基础研究方面：以电机位置估计、电网参数辨识等工程领域亟待解决的实际问题出发，基于问题自身特点和底层数学描述，提出理论分析工具和解决方案，并在电气领域TOP期刊《IEEE Transactions on Industrial Electronics》(中科院一区、影响因子：8.236)和《IEEE Transactions on Power Electronics》(中科院一区、影响因子：6.153)等SCI期刊发表论文20篇（其中中科院一区8篇，二区7篇），成果得到中国、美国、德国、英国、瑞典、丹麦、西班牙、印度、新加坡等国内外专家的正面评价。代表性理论成果包括：

➢ 提出了一套针对类锁相环系统的分析工具。该成果从理论上阐明了电机位置估计、电网同步等相角估计系统振荡发生边界和程度，这为电机无位置控制、新能源并网等领域提供振荡分析工具；

➢ 针对电机位置估计、电网同步等相角估计问题，提出动态性能好、稳态精度高、鲁棒性好的相角估计方法，该成果为电机无位置控制、新能源并网等领域提供更为适用的解决方案。

校企合作方面：完成国防预研项目、航空、兵器等研究院所委托的型号研制项目近10项，并多次被兵器203所、航空工业514等研究院所邀请做专家讲座。目前形成了以电控系统、电力电子控制为特色的研究方向，针对我国卡脖子领域，在电控系统、无位置传感器电机一体化、电力电子控制等领域取得了良好的成绩：

➢ 在我国芯片卡脖子大背景下，与芯片企业合作研制电机控制芯片，为芯片提供电机调制核心算法，解决了市场上国产芯片电机低速性能差、噪声明显等问题。

➢ 作为项目骨干参与研制的飞机电刹车系统为我国第一台自主知识产权的飞机全电刹车系统，并在珠海航展中展出。

在社会服务方面，在国家科技部工作借调一年，借调工作得到了科技部领导和同事的充分肯定，科技部向金沙js6038线路通道发来感谢信一封。担任自控系副主任期间，配合系主任获得“双万计划”国家级一流专业建设点，担任电气工程系常务副主任来，电气专业获评“双万计划”陕西省一流专业建设点。